Haddad e Alckmin vão anunciar redução de passagem de ônibus em São Paulo

Deu no Estadão.com

SÃO PAULO - O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT) e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB) vão anunciar a redução da tarifa de ônibus e trens do Metrô e da CPTM.

O anúncio será feito logo mais em coletiva no Palácio dos Bandeirantes.

Com a decisão, o valor das tarifas, atualmente em R$ 3,20 vai voltar a R$ 3,00.

Cobrir passeata é um barato

Por Fernando Castilho, do JC Negócios
 
Eu entrei na Universidade Católica em 1976 e no ano seguinte já estava fazendo um bico no Diário da Noite, vespertino que pertencia ao Jornal do Commercio e foi escola de boa parte dos maiores jornalistas brasileiros, numa relação da qual não me atrevo a dizer que faço parte.
 
Em 1978, quando o Brasil começou a falar na volta dos exilados, começaram as primeiras passeatas. O tema era nacional e o PMDB, que liderava a resistência, cunhou a frase “Pelas Liberdades Democráticas” para abrir as passeatas.
 
Os tempos eram outros e boa parte da Redação sabia que estava sendo vigiada. Fotos e documentos eram copiados e levados por agentes infiltrados para a Polícia Federal e a gente sabia que alguém que se dizia jornalista poderia ser um colaborador do governo militar.
 
Por isso, cobrir passeata dava medo, mas era um grande barato. Até porque era uma festa democrática. Se você for pesquisar nos arquivos da Ditadura vai ver que, de frente, vinham pessoas como Jarbas Vasconcelos, Fernando Lyra, Cristina Tavares e Marcos Freire. E todo mundo adorava quando, na Praça da Independência, o saudoso Fernando Lyra com aquele vozeirão de sabiá de coreto anunciava o discurso de: Jarrrrrrrrrrbas Vasconcelos e de Marrrrrrcos Freire.
 
Era pauta com matéria certa na primeira página cobrir todas as solenidades do Exército e todos os movimentos dos governadores tentando achar uma outra palavra mais crítica e, ainda nas passeatas, ver como a população reagia.
 
No começo tímida, e a seguir com mais participação. Ah! Também tinha repressão braba. Era cavalaria, cachorro e gás lacrimogênio contra jornalista, sim. Bom, às vezes uma parte dos movimentos devolviam jogando bolas de gude contra as cavalaria.
 
E aqui para nós, quando o Brucutu da PMPE chegava dava um medo dos diabos. Porque ele vinha para cima da gente e a polícia adorava botar jornalista para correr. Mas era legal.

Depois veio a luta pela Constituinte e, a seguir, a campanha das Diretas Já. Era o movimento onde estavam de Cazuza a Fafá de Belém, numa caravana que vinha no avião da Vasp percorrendo Brasil. E onde a turma fumava muito. Foi nessa campanha que nasceu a história de uma hoje respeitável artista brasileira que, ainda jovem, foi informada que o papel Bíblia era o melhor revestimento para um “baseado”. Ela se entusiasmou tanto com a informação que ao final da campanha estava consumindo as páginas do Apocalipse.
 
Mas cobrir passeata tinha seus benefícios. Primeiro porque jornalista tinha um certo status. Fotógrafo ainda trabalhava com Roleyflex e o papel era em preto e branco. E a gente levava as fotos para casa.
 
Por isso, sempre gostamos de cobrir passeata. É uma festa democrática, porque além do momento tenso da polícia, se fazia um jornalista de resultados. E tinha cobrança.

Uma vez meu chefe no Jornal do Brasil, Amaury Mattos, me chamou e, no meio da Redação, advertiu: Ei barbudinho, cuidado com o romantismo da passeata. Mas quem disse que eu já não estava contagiado pelo romantismo da passeata?
 
Outra passeata legal foi a que aconteceu na Avenida Conde da Boa Vista com a prisão de Cajá. A UFPE parou depois de o Diario de Pernambuco publicar na primeira página um jovem segurando um cartaz com o seguinte texto: Cajá está sendo torturado e você vai à aula? O pessoal da Polícia Federal, na época, ficou indignado. Mas Zenaide Barbosa, que era a editora-geral, segurou a barra.
 
Também teve as passeatas do “Fora Collor” com a garotada pintando a cara coma passeatas ainda mais festivas. Aí, o tempo passando, a gente vai ficando mais sério. Vira repórter de Economia e nem se lembra mais de como é cobrir passeata com repressão e essas coisas.
 
Por isso, esta tarde, quando eu vi os “meninos” da Redação programando uma megacobertura para amanhã, comecei a me lembrar disso. Ai eu fui lá e me inscrevi. Talvez sobre uma pauta para mim. O diabo é que eu tenho que fechar a coluna de Economia. Mas e daí? Depois eu me viro.

Transporte público pode ficar livre do pagamento de impostos

Da Agência Brasil

O Congresso poderá aprovar, nos próximos 15 dias, a desoneração total para o transporte público, disseram nesta quarta-feira (19) o presidente da Comissão de Assuntos Econômicos do Senado, Lindbergh Farias (PT-RJ), e o deputado Carlos Zarattini (PT-SP), relator da medida provisória que reduz os tributos para o transporte público urbano.

Os dois parlamentares chegaram há pouco para uma reunião com o ministro da Fazenda, Guido Mantega. Segundo eles, é possível fazer alterações no texto em discussão no Senado para ampliar as desonerações, que resultaria em queda de 10% a 15% nas tarifas de ônibus.

Pela proposta em discussão, também seriam zerados o Programa de Integração Social (PIS) e a Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) sobre o óleo diesel, cuja alíquota é 3,65% e o PIS e a Cofins de bens e equipamentos de transporte urbano. Além disso, a alíquota da contribuição para a Previdência Social das empresas de ônibus, que havia passado de 20% da folha de pagamento para 2% do faturamento, cairia ainda mais: para 0,5% sobre o faturamento.

Em troca, os estados que aderissem à desoneração total teriam de abrir mão do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os mesmos bens e produtos, e as prefeituras teriam de zerar o Imposto sobre Serviços (ISS) sobre o transporte urbano. Publicada no último dia 1º, a medida provisória zerava o PIS e a Cofins das passagens de transporte urbano.

De acordo com o senador, esta seria a resposta que o Congresso precisa dar às manifestações dos últimos dias. “Se não houvesse manifestações, a chance de o projeto ser aprovado seria pequena. Só que as manifestações estão mudando o clima. Acho que o clamor está claro, e o Parlamento tem de se posicionar”, declarou.

Segundo Lindbergh, o texto com as desonerações ampliadas pode ser votado pela Comissão do Senado na terça-feira, sem passar pelo Plenário do Senado. Em seguida, o projeto retornará à Câmara porque sofreu alterações. De acordo com Zarattini, relator do projeto de conversão de lei, o texto final então levaria até 15 dias para ser aprovado.  

Em outra medida provisória, enviada ao Congresso no fim de abril, o governo federal desonerou a folha de pagamento das empresas de transporte público urbano. O novo regime entrará em vigor em 1º de janeiro de 2014.

Ministro Cardozo quer mais prazo para negociar PEC 37

Foto: Agência Brasil

Da Agência Estado

O ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, afirmou, após reunião com o grupo de trabalho que discute a PEC 37, Proposta de Emenda à Constituição que limita o poder de investigação do Ministério Público, que pedirá ao presidente da Câmara, Henrique Eduardo Alves (PMDB-RN), o adiamento da votação, marcada a próxima quarta-feira (26).

Sem conseguir acordo no grupo que inclui procuradores e policiais, o Ministério pretende agora conduzir conversas separadas com os representantes para chegar a um entendimento. Cardozo não quis dizer qual o prazo necessário para se tentar um acordo. "Vou relatar ao presidente que não chegamos a um acordo e solicitar alguns dias para que terminemos o processo com consultas separadas", disse o ministro, reconhecendo que há vários pontos sem consenso no texto em debate.

A proposta original da PEC previa poder exclusivo de investigação para a Polícia. No grupo de trabalho, chegou-se a um texto que permite investigação do Ministério Público em situações "extraordinárias". Para os delegados, a concessão possível já foi feita. "Os delegados concederam além do imaginável porque investigar é a nossa função e o Ministério Público já tem muitas outras", resumiu Benito Tiezzi, vice-presidente da Associação dos Delegados de Polícia do Brasil (Adepol).

Na visão do Ministério Público, porém, a proposta restringe a atuação do órgão e a concessão alegada pelos delegados não é suficiente porque, da forma como o texto foi construído, a investigação comandada por procuradores estaria inviabilizada. "Na prática há uma retração do poder porque da forma como está sendo tratada a investigação pelo MP fica inexequível", afirmou Alexandre Camanho, presidente da Associação Nacional dos Procuradores da República (ANPR).

Se a gente não rir, amigo, adoece

Tarifas de ônibus caem em Garanhuns 10 centavos

Na manhã desta quarta, o prefeito Izaías Régis anunciou que as passagens de ônibus, no município, irão baixar. A decisão foi acertada após reuniões com as empresas de coletivos que prestam serviços em Garanhuns. Com uma redução de R$ 0,10, a alteração no preço das tarifas já passa a valer a partir desta quinta.

O gestor argumentou que a reivindicação das pessoas, mobilizando todo o país, é um avanço do ponto de vista democrático e reforçou que a decisão é um benefício para todos.

“Essa reivindicação, principalmente por parte de estudantes, já vem há muitos anos quando os preços aumentam. Mas o que a gente sente hoje é que o povo brasileiro foi para as ruas para também pedir melhorias na qualidade de saúde, educação, segurança. O povo quer solução e isso é muito bom para a democracia, desde que não haja essa depredação que vem acontecendo em outros Estados”, disse.

Por meio de um Decreto Municipal, os valores das tarifas do transporte público passarão, a partir desta quarta-feira, a ter novo valor.

As linhas tradicionais passarão de R$ 2,10 para R$ 2,00. Já quem utiliza o serviço do “Garoinha” e que atualmente paga R$ 2,60, passa a usufruir das viagens por R$ 2,50.


Ainda no gabinete do Palácio Celso Galvão, alguns representantes da população se fizeram presentes.

A presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais, Cícera Romão, parabenizou a atitude.

“Ele tomou a decisão certa. Nós só temos que agradecer. Muito bom para os trabalhadores que precisam utilizar transporte todo dia”, comentou.

Izaías, ainda em seu discurso, reforçou que sua equipe está preocupada com o desenvolvimento de Garanhuns. “Nós não estamos fazendo isso por medo de manifestação, muito pelo contrário, nós estamos trabalhando pelo melhor que a população precisa e reivindica. Agora, quem faz, por exemplo, quatro viagens por dia, economizará 40 centavos. Pode parecer pouco, mas se você for ver no orçamento do mês, faz diferença”, explicou.

Segundo o prefeito, estudos estão sendo feitos, para que no ano que vem não haja reajuste de passagem de ônibus em Garanhuns.

O presidente da Casa, Audálio Filho, como os demais vereadores presentes, ressaltou que o apoio foi geral e que todos já estavam sensíveis quanto a alteração.

“Ainda queremos mais. O Conselho de Tarifa, que não está sem funcionar no município, precisa voltar. As tarifas precisam ser alteradas com o consenso da população”, completou. O vereador Alcindo Correia, que apresentou requerimento solicitando o decréscimo na tarifa também comentou a medida. “Nós ficamos muito satisfeitos com a decisão do prefeito. É uma medida que beneficia diretamente o cidadão.”

 

Pela rede

O doce veneno do PT

Eduardo Pessoa de Carvalho.
Empresário do Setor de T.I ( Tecnologia da Informação )

Quem não se lembra, antes da chegada do PT ao poder, como era comum os “cumpanhero”, pararem regularmente a Cidade, o Estado, o País, com passeatas, protestos e greves,, ah!, muita greve.... Um batalhão de barbudos e eternos sindicalistas que terminavam um protesto, já pensava qual seria o próximo, e as vezes suas ovelhas mecânicas encarregadas de fazer volume nos eventos, não sabiam nem porque estavam protestando;

POIS BEM, chegaram ao poder e acomodaram toda essa rapaziada, todo mundo virou comissionado, chefe, doutor, deputado; Os sindicatos então, esses nunca receberam tanto dinheiro e viraram uma extensão do PT, e pra não ter nenhum calo no pé, compraram até a UNE, com ajudas milionárias ao movimento estudantil, que seus “lideres” passaram só a se preocupar com contar dinheiro e com a emissão de carteira de estudante e de fazer da função um trampolim para um cargo público, pois protestar e lutar, eles nem sabiam mais como era que fazia isso!!.

Já os “cumpanhero” com patentes mais altas, estes se especializaram em formar balcão de negócios para que nunca faltasse CAIXA para comprar novos apoios e com o balcão chegou junto o MENSALÃO. PRONTO!! Estava completo o projeto do PT de perpetuação no poder, mas faltava ainda uma coisinha, vai que o povo com fome quisesse reclamar de algo e tomar as ruas? Resposta: BOLSA!!, e tome Bolsa família, gás, filhos, escola e tudo quanto é bolsa para o projeto ficar completo.

Mas esqueceram de algo, o COPO, ai me perguntam, o COPO? Exatamente, o COPO, esqueceram que ele um dia transbordaria e o povo nesse dia iria explodir, e todos sabem que para um copo transbordar precisa apenas de uma simples gota, e essa gota se chamou VINTE, que pingou em cima de inúmeros escândalos como os correios, MENSALÃO, José Dirceu, Portugal Telecom, Waldomiro Diniz, Caso Celso Daniel, Interbrazil, cartões corporativos, Aerolula, ligação com FARCs, Dinheiro de Cuba, dinheiro na Cueca, cartões de crédito corporativo, o filho de Lula como novo milionário na sua GameCorp, compra de Dossiê, Caixa 2, DNIT, Queda de ministros por corrupção, loteamento do país, Renan na presidência do Senado, Sarney, Collor e Romero Jucá dando as cartas no Congresso, e logicamente não podia deixar de citar novamente, ele, os vinte centavos!!
 
Pois bem, chegou a hora, desse movimento legitimo, que para mim, não o chamaria de passe livre, o chamaria de PARE AGORA!, pois o Governo e todas as suas ramificações ou param agora de agir como raposas atacando o galinheiro, onde estão nossos impostos e nossas reservas guardadas, ou o povo de fato vai parar o Brasil.

E antes que eu me esqueça, deixo claro que o que o PT, está sentindo agora é o seu DOCE VENENO, aquele que eles mesmos um dia criaram  e que pensaram que sua validade era só até a sua chegada ao Governo, mas esqueceram de ler a bula direito, na letras minúsculas, aquelas que ninguém quer ler, e nela dizia que a sua validade  era indeterminada e caso passasse muito tempo parado ele voltaria os seus efeitos colaterais seriam muito indigestos para o seu criador, esse era o doce veneno do PT, que agora vai sentir todos os efeitos que eles sempre aplicavam nos opositores.
 

Protesto no Recife faz TRE-PE alterar horário de funcionamento

Por causa do ato de protesto agendado para esta quinta-feira (20) no Recife, o Tribunal Regional Eleitoral de Pernambuco (TRE-PE) alterou o horário de funcionamento, que será das 7h às 13h.

Protesto no Recife faz TJPE alterar horário de funcionamento

Caixa Cultural fecha ao público com receio de depredações

A unidade do Expresso Cidadão do Shopping Rio Mar deverá observar o horário determinado pela Secretaria de Administração do Estado, devendo proceder o reagendamento dos eleitores, caso haja alteração de atendimento.

Abraji repudia novas agressões contra jornalistas

A Associação Brasileira de Jornalismo Investigativo (Abraji) repudia a ação de "pseudo"manifestantes que atacaram profissionais da imprensa nas ruas de São Paulo durante a noite de ontem (18).

Agressores hostilizaram uma equipe da TV Record aos gritos, depois a pedradas, e encerraram o ciclo de agressões com a queima de um veículo de transmissão da emissora.

Uma profissional da Band também foi atacada com um jato de vinagre no rosto durante a cobertura. Gritos contra meios de comunicação foram incorporados pelos manifestantes, que desde segunda-feira vaiam as equipes de televisão. A Abraji condena as ameaças e agressões que, nesta semana, partiram de pessoas que participavam das manifestações.

Atos de violência contra a imprensa colocam em risco o direito à informação de toda a sociedade. O trabalho de repórteres de quaisquer meios ou empresas é tão essencial à democracia quanto os protestos ora em curso.

Diretoria da Abraji, 19 de junho de 2013

Ligada ao governo petista, CUT agora convoca sindicatos para manifestação nesta quinta

Nesta quinta-feira(20), a partir das 16h, na Praça do Derby, haverá uma manifestação contra o aumento das passagens e em defesa de um transporte publico de qualidade.

A CUT-PE divulga que se dispõe a conversar com o poder público e apresentar propostas que contribuam para a solução do problema, melhorem a qualidade do transporte coletivo e, consequentemente, a vida dos trabalhadores e trabalhadoras e da população em geral, inclusive com a realização de uma conferência para discutir todas as propostas de mobilidade urbana.

A Central orienta todos os sindicatos a se fazerem presentes nesta manifestação, dando eco a todas as bandeiras de luta da classe trabalhadora; uma das responsáveis pela construção da recente democracia brasileira, a Central Única dos Trabalhadores reafirma a sua posição em defesa da liberdade de manifestação e destaca que a repressão policial e a depredação do patrimônio público em nada contribuem com o processo.

A CUT-PE repudia os episódios de violência entre a polícia e grupos isolados e reconhece que em todo movimento legítimo pode haver pessoas que deturpam seus objetivos, mas essas são exceções e não justificam a criminalização de manifestações e atos legítimos.

"Não é possível generalizar e punir todos pela inconsequência de alguns manifestantes", diz Carlos Veras, presidente da CUT-PE

Sugestões à nova lei de direitos autorais podem ser enviadas pela internet

Foi lançada nesta quarta-feira (19) uma consulta pública pela internet para receber depoimentos e sugestões ao Projeto de Lei 129/2012, de relatoria do senador Humberto Costa (PT). O petista pretende organizar o sistema de gestão coletiva dos direitos autorais no Brasil e dar mais transparência à arrecadação, à distribuição e ao repasse dos direitos autorais. Artistas, produtores culturais e acadêmicos de todos o País podem enviar suas contribuições pelo endereço: www.senadorhumberto.com.br/debate-sobre-o-direito-autoral-no-brasil/

Defensoria Pública também fará plantão em manifestação popular

A Defensoria Pública do Estado de Pernambuco vai realizar plantão na manifestação popular que ocorre nesta quinta-feira (20.06) pelas principais ruas do Recife. Serão disponibilizadas três vans que atuarão em pontos fixos como apoio para o cidadão que necessitar de assistência jurídica. A concentração será a partir das 15hs na Rua da Baixa Verde, no Derby, em frente ao Laboratório Bóris Berenstein.
 
Os defensores públicos estarão também no Paço Alfândega em frente a Livraria Cultura,( bairro do Recife) e em frente ao Centro de Artesanato no (bairro do Recife). O plantão do Fórum do Recife, que já conta com quatro defensores públicos definido, atuará a partir das 16h. A população vai poder identificar os defensores Públicos por meio de crachás e camisas do Programa Defensoria Amiga da Comunidade nos pontos de apoio instalados.

Simepe montará ponto de apoio médico no protesto do Recife

O Sindicato dos Médicos de Pernambuco (Simepe) informou, em nota enviada à imprensa, que apoia integralmente o protesto marcado para ocorrer nas capitais brasileiras nesta quinta-feira (20) e que participará da manifestação no Recife. O órgão montará um ponto de apoio a partir das 15h, na praça do Derby.

O Sindicato distribuirá kits de primeiros socorro, contendo povidine, gazes, esparadrapo, soro fisiológico e algodão. Além disso, a população poderá confeccionar seus próprios cartazes no local.

O Simepe convocou médicos, estudantes de medicina e demais cursos da saúde a se juntarem para dar suporte aos manifestantes em ponto de apoio médico. "Defendemos o direito de lutar pacificamente por um país mais justo e igualitário", diz o texto.

Movimentos revelam frustração dos cidadãos com as cidades

O senador Armando Monteiro falou ao programa Argumento, da TV Senado, sobre os protestos que têm tomado conta do País. Para ele, a mobilização revela o incômodo das pessoas com o caos instalado nas cidades, em especial com a questão do transporte público e da mobilidade urbana. “Este movimento expressa um estado crescente de insatisfação com o espaço de convivência das cidades”, diz.

Segundo Armando, os protestos também são fruto da ampliação do poder de renda de grande parte da população, que não foi acompanhado pela melhoria na qualidade dos serviços públicos. “As pessoas passaram a ter mais renda e, paradoxalmente, se sentem menos contempladas por este estado, perdendo a cada dia qualidade de vida”, analisa.

Outra leitura do senador é de que os movimentos revelam um sentimento dos cidadãos que não enxergam na agenda da classe política aquelas questões que afetam decisivamente as suas vidas. “Este movimento, e tudo aquilo o que ele expressa, deve levar os políticos a fazer uma grande reflexão”.

Por fim, Armando diz que a mobilização deve estimular a discussão em torno de uma agenda mais ampla e estruturante para o país, e não se resumir apenas a medidas pontuais.

Os trechos da entrevista

Movimentos expressam crise nas cidades

É um movimento político na melhor acepção da palavra, lembrando sempre que a política tem esta coisa da polis, que tem uma relação com a convivência urbana. Veja que coisa curiosa. Na origem da palavra política você tem esta questão do cidadão e a cidade. Esta crise, a meu ver, é claramente urbana, que é magnificada exatamente por conta das carências e das disfuncionalidades das cidades. Cada dia as pessoas se incomodam mais com o caos que está se instalando nas cidades, e o transporte e a mobilidade são talvez as expressões mais inquietantes e de desconforto com este processo que hoje nós verificamos e assistimos nas cidades.

A agenda do Congresso e a falta de sintonia com a população

Eu acho que a agenda do Congresso e, muitas vezes, a agenda da classe política, não é muito percebida pela população. E isto talvez indique um certo afastamento, ou melhor dizendo, um certo sentimento do cidadão de que as questões reais, que afetam decisivamente as suas vidas não estão na agenda da classe política. E aí há um descolamento, mesmo quando os temas são de importância indiscutível, como estes temas da agenda federativa, sobretudo estes que dizem respeito à repartição da renda pública, no que diz respeito ao que toca aos municípios, aos Estados, e à própria União. Então eu acho que este movimento, e tudo aquilo que ele expressa, deve levar os políticos a fazer uma grande reflexão.

 
Partidos não estão representados nos movimentos

Há um caráter novo nas manifestações, que não têm um líder que individualmente possa conduzir, não é o chamamento de um partido, não é propriamente uma pauta corporativa, que às vezes mobiliza. Não é uma manifestação sindical. É algo novo que brota da sociedade, e que tem nas redes sociais uma nova configuração. Que permite a auto-organização, a automobilização. Portanto, é algo novo, que nós precisamos entender.

Sociedade mais exigente

Mas eu acho é que na essência o que este movimento expressa é um estado crescente de insatisfação com o espaço de convivência das cidades. O transporte público se deteriorou. E o que é que curioso, as pessoas passaram a ter mais renda e, paradoxalmente, elas se sentem menos contempladas por este estado. E perdem a cada dia qualidade de vida. Portanto, aquele sonho das cidades, das pessoas que migraram, de que você pudesse ter acesso a uma vida melhor, a melhor oferta de serviço públicos, isto vem se frustrando crescentemente.

E na sociedade brasileira nós queimamos etapas. O automóvel no Brasil, que é o melhor exemplo do que seria a realização individual, a expressão da liberdade individual, conduziu as cidades a uma situação de colapso. Porque o Brasil, antes de se tornar um grande produtor e consumidor de automóveis, não foi capaz de criar um sistema de transporte coletivo minimamente desenvolvido. É sempre bom lembrar que Buenos Aires, na Argentina, tem quase 350 quilômetros desde a década de 30, de 40. Então veja como nós no Brasil descuidamos de um sistema de transportes que pudesse atender à demanda especialmente da grande população e da classe trabalhadora de uma maneira geral.

Então o que assistimos é uma situação de colapso. São pessoas que perdem seis horas dentro de um ônibus, às vezes em condições extremamente desconfortáveis, e que a partir daí se sentem diminuídos em sua cidadania. Ou seja, de que é que adiantou que eu pudesse ter mais renda, mais informação, maior acesso aos bens culturais, se eu não posso sequer me movimentar na minha cidade e poder ter uma vida minimamente confortável? Então eu acho que esta é a reflexão.

A reação do Poder Público

O meu temor é de que, como tem sido de hábito no Brasil, estas ações (sejam) meramente reativas e tópicas. Veja que quando ocorrem no Brasil desastres, catástrofes e ocorrências graves, há uma ação assistencial e depois você perde a agenda de caráter mais estruturante e permanente. O que eu acho é que nós devemos todos discutir hoje uma agenda séria no Brasil. Para discutir a questão do transporte coletivo, do transporte público no Brasil, e como preparar minimamente as cidades para que elas possam pelo menos ser um espaço razoável de convivência e que proporcione um mínimo de qualidade de vida às pessoas.

Esta agenda passa por uma discussão de recursos, pela desoneração do transporte coletivo, por um papel novo de regulação do Estado nesta área, que tem estabelecido um marco de regulação inadequado. Que atende à tarifa, mas não exige contrapartida à oferta de serviços de melhor qualidade. Que não acompanha, que não fiscaliza. E ao mesmo tempo algumas intervenções urbanas de caráter infraestrutural que nós precisamos realizar.

Portanto é uma agenda densa, é uma agenda complexa, não imaginem que nós vamos resolver topicamente com medidas de desoneração. E é preciso que a classe política saiba que nós podemos estar em uma situação limite.

Classe política precisa entender este fenômeno

Alguém já disse bem que aonde não chega a coragem das reformas, espreita a violência das revoluções. Portanto, este movimento, que no começo gerou perplexidade, nós não conseguimos entender no início.

Alguns quiseram até em um primeiro momento descredenciar, desqualificar, estes movimentos. Ao final eles se impuseram, porque traduzem firmemente uma manifestação de indignação, que têm conseguido dialogar com alguns setores da sociedade, e que por isto tem esta força mobilizadora. E que se expressam de uma forma nova. Por isto é que sobretudo  a classe política tem que ter a capacidade de entender este fenômeno.